ชัยชนะสองเท่าสำหรับ ROWE RACING ที่มอนซา

ฟิลิปป์ เอง, มาร์โก วิตต์มันน์ และนิค เยลโลลี คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นในรถ BMW M4 GT3 หมายเลข 98 เป็นครั้งแรก จากนั้นก็คว้าชัยชนะในการแข่งขันรอบแรกของห้าสนามในรายการ Fanatec GT World Challenge Europe Endurance Cupนี่ถือเป็นชัยชนะครั้งแรกของ ROWE RACING ในการแข่งขัน Fanatec GT World Challenge Europe นอกสนามสปา ซึ่งทีมเคยคว้าชัยชนะมาแล้วในปี 2016 และ 2020 แดน ฮาร์เปอร์, นีล เวอร์ฮาเกน และแม็กซ์ เฮสเซ่ ช่วยกันคว้าอันดับหนึ่งและสองให้กับ ROWE ในรถหมายเลข 998 ซึ่งเป็นรถคันพี่น้อง

ในช่วงเริ่มต้นและระหว่างการรีสตาร์ทสองครั้งหลังจากการเข้าของรถเซฟตี้คาร์ ฟิลิปป์ เอง ในรถหมายเลข 98 ได้รักษาตำแหน่งผู้นำไว้อย่างมั่นใจจากวาเลนติโน รอสซี่ แชมป์โลกมอเตอร์ไซค์ 9 สมัยในรถบีเอ็มดับเบิลยูอีกคันหนึ่ง เองส่งมอบตำแหน่งผู้นำให้กับมาร์โก วิทท์มันน์ ซึ่งก็เข้าพิทในฐานะผู้นำสำหรับการเปลี่ยนคนขับครั้งสุดท้าย นิค เยลโลลี่ ขับรถเข้าเส้นชัยคว้าชัยชนะไปครองในรถคันพี่ แดน ฮาร์เปอร์ เสียตำแหน่งหนึ่งไปตั้งแต่เริ่มต้นและส่งต่อให้ นีล เวอร์ฮาเกน ในอันดับที่สี่ เวอร์ฮาเกนส่ง แม็กซ์ เฮสเซ ออกวิ่งในรอบสุดท้ายในอันดับที่สาม เมื่อเหลือเวลาอีก 26 นาทีสุดท้ายของการแข่งขัน รถ BMW ที่อยู่ข้างหน้าเขาประสบปัญหายางรั่ว แม็กซ์ เฮสเซ จึงขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่สอง ซึ่งเขาสามารถรักษาไว้ได้จนจบการแข่งขัน

ฮันส์-ปีเตอร์ นอยน์ดอร์ฟ หัวหน้าทีม ROWE RACING:"มันยอดเยี่ยมมากที่ได้ฉลองชัยชนะสองครั้งแบบนี้ในสนามที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน เราไม่เคยกล้าฝันถึงสิ่งนี้มาก่อน และผมยังแทบไม่เชื่อเลย"การคว้าตำแหน่งโพลโพสิชั่นและจากนั้นก็ทำผลงานได้ยอดเยี่ยมในแบบนี้ ทำให้ทุกคนในทีมมีความสุขอย่างเหลือเชื่อ นี่คือรางวัลสำหรับความทุ่มเททำงานหนักตลอดหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา

ฟิลิปป์ เอง (#98 ROWE RACING BMW M4 GT3): "ผมรู้สึกยินดีอย่างยิ่ง สำหรับทีมทั้งหมด ตั้งแต่การทดสอบครั้งแรกที่ Paul Ricard เราทำงานในทิศทางที่ถูกต้องเสมอมา และวันนี้เราก็ได้รับรางวัลตอบแทน เราไม่ได้ทำผิดพลาดเลย เราได้รับคำเตือนเพียงครั้งเดียวเกี่ยวกับขีดจำกัดของสนาม รถมีความสมดุลอย่างไม่น่าเชื่อ และเราไม่ได้ทำผิดพลาดในการดำเนินงานใดๆ" นักแข่งทุกคนอยู่ในฟอร์มที่ดี และผมคิดว่านี่เป็นครั้งแรกที่ ROWE RACING ได้อันดับหนึ่งและสองในรายการชิงแชมป์นี้ และสำหรับผม มันยอดเยี่ยมมากที่ได้ออกสตาร์ทข้างๆ วาเลนติโน รอสซี่ นั่นเป็นช่วงเวลาที่ยอดเยี่ยมจริงๆ เขาขับได้ยอดเยี่ยมมาก และพวกเขาสมควรได้รับผลลัพธ์ที่ดีกว่านี้ แต่ตอนนี้เรากำลังฉลองชัยชนะ และผมหวังว่ามันจะเป็นแบบเดียวกันในการแข่งขันใหญ่ที่สปา-ฟรังก์คอร์ชองส์

มาร์โก วิตต์มันน์ (#98 ROWE RACING BMW M4 GT3): "มัน เป็นการเริ่มต้นฤดูกาลในฝันสำหรับเรา ผมคิดว่าโดยรวมแล้วเราได้ปรับปรุงการตั้งค่าไปในทิศทางที่ถูกต้อง เราทำได้ดีในรอบคัดเลือก ซึ่งทุกอย่างวุ่นวายมาก ทั้งการเลื่อนเวลาเพราะไฟดับ และรอบที่สามก็ถูกยกเลิก แต่สำหรับเราแล้ว มันเป็นสุดสัปดาห์ที่ยอดเยี่ยม"คุณไม่สามารถขอการเริ่มต้นที่ดีกว่านี้สำหรับ GT World Challenge Europe ได้อีกแล้วด้วยการคว้าอันดับหนึ่งและสอง หวังว่ามันจะดำเนินต่อไปแบบนี้ เพื่อความยุติธรรม เราเคยมีช่วงเวลาที่ค่อนข้างเงียบใน GT World Challenge Europe ดังนั้นมันยิ่งหวานมากขึ้นแน่นอนที่ได้เริ่มต้นฤดูกาล Endurance ด้วยการคว้าชัยชนะแบบหนึ่ง-สองสำหรับทีม

นิค เยลโลลี่ (#98 ROWE RACING BMW M4 GT3):"เป็นการเริ่มต้นฤดูกาลที่ยอดเยี่ยมมาก พูดตามตรง เพื่อนร่วมทีมทั้งสองคนของผมทำให้ผมมีงานที่ค่อนข้างง่าย"ผมรู้ว่าผมนำหน้า Dries Vanthoor อยู่สี่หรือห้าวินาที ปัญหาใหญ่ที่สุดสำหรับผมคือรถที่วิ่งอยู่เมื่อผมกำลังจะแซง เพราะรถคันอื่นไม่ยอมหลบให้ พอผมแซงรถเหล่านั้นไปได้สองสามคันและมีช่องว่างเล็กน้อยระหว่างผมกับ Dries Vanthoor ผมก็รู้ว่าผมจะปลอดภัย รถคันนี้ยอดเยี่ยมมากผมคิดว่าสิ่งนี้แสดงให้เห็นว่า BMW และ ROWE RACING ทำงานร่วมกันได้ดีมาก ผมยังรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งสำหรับ 'นักแข่งรุ่นเยาว์' - ซึ่งตอนนี้ผมขอเรียกพวกเขาว่า 'รุ่นพี่' - ที่ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นนักขับทีมโรงงาน BMW M นับเป็นการเริ่มต้นฤดูกาลที่ยอดเยี่ยมจริงๆ

แม็กซ์ เฮสเซ (#998 ROWE RACING BMW M4 GT3):"เราดีใจอย่างยิ่งที่ได้อันดับหนึ่งและสองสำหรับทีมและ BMW M Motorsport ผมมีความสุขมาก"เราใช้ประโยชน์จากแพ็คเกจของเราได้ดีมากตั้งแต่เช้านี้ และทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมใน Q1 และ Q2 อาจจะเป็นโชคร้ายเล็กน้อยที่ Q3 ไม่ได้จัดขึ้น ทำให้เราต้องออกสตาร์ทจากอันดับที่สี่ ช่วงแรกค่อนข้างยากลำบาก แต่ตลอดการแข่งขันเราสามารถขึ้นมาอยู่แถวหน้าได้ และสุดท้ายเราก็มีความสุขที่ได้ขึ้นโพเดียม ขอให้รักษาฟอร์มนี้ต่อไป