การแสดงที่น่าประทับใจของ ROWE ในการแข่งขัน 24 ชั่วโมงของสปา

ยางรั่วในช่วงท้ายของรถ BMW M4 GT3 ทั้งสองคันทำให้พลาดโอกาสขึ้นโพเดียม / ได้อันดับที่ห้าและหก พร้อมคะแนนโบนัสจากการนำหลังผ่านไปหกและสิบสองชั่วโมง

ROWE RACING แสดงผลงานทีมได้อย่างน่าประทับใจในการแข่งขัน 24 Hours of Spa ครั้งที่ 74ทีมจากเซนต์อิงเบิร์ตนำหน้าสนามที่มีรถ 66 คันหลังจากผ่านไปหกชั่วโมง และยังคงอยู่ในอันดับหนึ่งและสองเมื่อผ่านไปครึ่งทางที่สิบสองชั่วโมง หลังจากผ่านไป 24 ชั่วโมง ในไฮไลท์ของฤดูกาล GT World Challenge Europe ทีม BMW Junior ซึ่งประกอบด้วย แดน ฮาร์เปอร์ ชาวอังกฤษ, แม็กซ์ เฮสเซ่ ชาวเยอรมัน และนีล เวอร์ฮาเกน จากสหรัฐอเมริกา จบอันดับที่ห้าในรถ BMW M4 GT3 หมายเลข 50นักขับ BMW M works ได้แก่ นิค แคตส์เบิร์ก จากเนเธอร์แลนด์, ออกุสโต ฟาร์ฟุส จากบราซิล และนิค เยลโลลี่ จากสหราชอาณาจักร จบการแข่งขันในอันดับที่หกด้วยรถ BMW M4 GT3 หมายเลข 98 หลังจากวิ่งรวมระยะทางทั้งสิ้น 3,754.144 กิโลเมตร และ 536 รอบสนาม

ทีมได้รับคะแนนพิเศษสิบสองคะแนนสำหรับอันดับหนึ่งหลังจากแข่งขันหกชั่วโมง เมื่อเวลาประมาณตีสอง รถทั้งสองคันของ ROWE RACING อยู่ในอันดับหนึ่งและสองเมื่อการแข่งขันถูกขัดจังหวะเป็นเวลา 42 นาทีเพื่อซ่อมแซมแผงกั้นอุบัติเหตุ การนำหนึ่ง-สองยังคงอยู่ครบหลังจากสิบสองชั่วโมง ทำให้ทีมได้รับคะแนนเพิ่มอีกสิบสองคะแนนสำหรับการจัดอันดับทีม

ในเช้าวันอาทิตย์ รถหมายเลข 98 ได้นำขบวนอีกครั้งเป็นเวลานานและอยู่ในอันดับที่สองโดยเหลือเวลาไม่ถึงสองชั่วโมง สามคนนี้สามารถรักษาตำแหน่งนี้ไว้ได้จนถึงที่สุด แต่การเกิดยางแบนทำให้ความฝันของพวกเขาที่จะขึ้นโพเดียมต้องพังทลายลงอย่างไรก็ตาม การต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่งบนโพเดียมถูกแย่งชิงโดยรถคันพี่น้องหมายเลข 50 โดยนักขับคนสุดท้าย แดน ฮาร์เปอร์ สามารถไล่ตามจนเกือบจะคว้าอันดับสามได้ แต่เกิดยางแบนขึ้นทันที ก่อนที่จะเข้าพิทสต็อปครั้งสุดท้าย ทำให้เขาต้องเสียเวลาไปประมาณ 20 วินาที

ด้วยคะแนนรวม 36 คะแนนในอันดับทีมของ GT World Challenge Europe Endurance Cup ทีม ROWE RACING เป็นทีมที่ประสบความสำเร็จเป็นอันดับสองที่สนามสปา และหลังจากผ่านไปสามสนามจากทั้งหมดห้าสนาม ทีมอยู่ในอันดับที่สามด้วยคะแนน 56 คะแนนในตารางคะแนนนักขับ แดน ฮาร์เปอร์, แม็กซ์ เฮสเซ และนีล เวอร์ฮาเกน อยู่ในอันดับที่ห้าด้วยคะแนน 34 คะแนน ขณะที่เพื่อนร่วมทีมอย่าง นิค แคตส์เบิร์ก, ออกุสโต ฟาร์ฟุส และนิค เยลโลลี่ ตามมาในอันดับที่หกด้วยคะแนน 32 คะแนน

ไมเคิล เซเฮ ผู้ก่อตั้งและกรรมการผู้จัดการของ ROWE กล่าวว่า: "แม้ว่าการ รั่วของยางสองครั้งก่อนสิ้นสุดการแข่งขันไม่นานจะทำให้ทีม ROWE RACING และรถ BMW M4 GT3 รุ่นใหม่ รวมถึงนักแข่งของเราพลาดโอกาสขึ้นโพเดียมที่สมควรได้รับแต่ ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นของเราก็ได้แสดงให้เห็นถึงคุณภาพที่ยอดเยี่ยมอีกครั้ง" ผมรู้สึกภูมิใจที่เราสามารถรับมือกับความท้าทายที่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ และด้วยเหตุนี้จึงสามารถมีส่วนร่วมในความสำเร็จด้วยน้ำมันหล่อลื่นของเรา

ดร. อเล็กซานดรา โคห์ลมันน์ กรรมการผู้จัดการของ ROWE กล่าวว่า"เป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมมากที่ได้ร่วมเฉลิมฉลองการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตในตำนานที่สปาร่วมกับแฟนๆ มากมาย"แม้ว่าผลลัพธ์ทางกีฬาในท้ายที่สุดจะไม่เป็นไปตามที่เราคาดหวังไว้ก่อนหน้านี้ – และแม้ว่าการจบการแข่งขันบนโพเดียมจะดูเป็นไปได้จริงหลังจากที่เราเป็นผู้นำมาเป็นเวลาหลายชั่วโมง – เราภูมิใจอย่างยิ่งกับการปรากฎตัวอย่างแข็งแกร่งของแบรนด์ ROWE – ทั้งที่นี่ในสถานที่และในสื่อต่างๆ"

ฮันส์-ปีเตอร์ นอยน์ดอร์ฟ หัวหน้าทีม ROWE RACING:"ผมรู้สึกภูมิใจอย่างยิ่งในทีมของเรา ที่เราสามารถทำผลงานได้ยอดเยี่ยมอีกครั้งที่สนามสปาแห่งนี้ ทุกๆ คนในทีมของเรา และที่ BMW M Motorsport ได้ทำหน้าที่อย่างสมบูรณ์แบบตลอดทั้งสุดสัปดาห์ และเราได้เน้นย้ำถึงความทะเยอทะยานของเราอย่างน่าประทับใจ ที่จะอยู่ในตำแหน่งที่สามารถชิงชัยเพื่อขึ้นโพเดียมได้ในทุกรายการแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่สำคัญ"ในที่สุด การเจาะยางเพียงครั้งเดียวในแต่ละคันก็ทำให้เราไม่สามารถบรรลุเป้าหมายนี้ได้ นี่เป็นปัญหาเพียงอย่างเดียวที่เกิดขึ้นกับ BMW M4 GT3 ของเราตลอดทั้งสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน ปัญหาเหล่านี้เกิดขึ้นในช่วงท้ายมาก และน่าเสียดายที่ไม่มีการหยุดการแข่งขันเพิ่มเติมหลังจากนั้น ทำให้เราไม่สามารถชดเชยเวลาที่เสียไปได้ค่าใช้จ่ายนี้ทำให้ทีม #98 ของเราเสียโอกาสที่จะได้อันดับสองไปอย่างน่าเสียดาย; ทีม BMW Juniors อาจจบการแข่งขันในอันดับสามได้ในการเปิดตัวที่สนามสปาของพวกเขาหากไม่เกิดการรั่วของยางขึ้น ดังนั้นในท้ายที่สุด เราจบการแข่งขันในอันดับที่ห้าและหกอย่างแข็งแกร่ง ซึ่งแม้จะรู้สึกผิดหวังในตอนแรก เพราะเราสามารถแข่งขันได้อย่างเต็มที่และนำการแข่งขันเป็นเวลานานขอชื่นชมคนขับของเราทุกคน พวกเขาปฏิบัติตามคำสั่งทุกอย่างได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยวินัยที่ยอดเยี่ยมในสภาพที่ยากลำบากที่สุด และไม่ได้รับโทษแม้แต่ครั้งเดียวตลอด 24 ชั่วโมง

แดน ฮาร์เปอร์ (#50 ROWE RACING BMW M4 GT3):"การลงสนามครั้งแรกของเราที่การแข่งขัน 24 ชั่วโมง สปา เป็นไปได้ด้วยดี การจบอันดับที่ห้าถือเป็นผลลัพธ์ที่ดี แม้ว่าจะรู้สึกเจ็บปวดอยู่บ้างที่รู้ว่าเราอาจมีโอกาสขึ้นโพเดียมได้"พวกเราทุกคนทำงานได้อย่างไร้ที่ติ และต้องขอขอบคุณ ROWE RACING และ BMW M Motorsport ที่ทำให้เราได้เรียนรู้สิ่งใหม่ ๆ อีกมากมาย ผมรู้สึกขอบคุณอย่างยิ่งสำหรับโอกาสที่ได้เข้าร่วมแข่งขันในระดับที่สูงมากเช่นนี้

นิค เยลโลลี่ (#98 ROWE RACING BMW M4 GT3):"BMW M4 GT3 ของเราแข่งขันได้อย่างแข็งแกร่งตลอดทั้งสุดสัปดาห์"เราคงได้ขึ้นโพเดียมอย่างแน่นอนถ้าเทพเจ้าแห่งยางรถไม่ตัดสินใจไม่เข้าข้างเราในช่วงท้าย นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นในการแข่งขันนี้ ถ้าคุณสามารถจบในหกอันดับแรกด้วยรถทั้งสองคันแม้จะโชคร้ายขนาดนั้น คุณก็ทำผลงานได้ดีแล้ว ขอบคุณทุกคนมาก รวมถึงผู้ที่อยู่เบื้องหลังซึ่งตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ได้ดีมาก เราจะขึ้นโพเดียมให้ได้ในครั้งหน้า