24 ชั่วโมงของ Nürburgring: อันดับที่ 2 หลังจากการกลับมาอย่างน่าทึ่ง

BMW M4 GT3 หมายเลข 98 จากทีม ROWE RACING ฝ่าฟันจากตำแหน่งที่ 31 บนกริดสตาร์ทขึ้นมาจบอันดับที่สอง ตามหลัง Ferrari ของทีม Frikadelli ที่คว้าชัยชนะในการแข่งขัน ADAC 24 Hours of Nürburgring ครั้งที่ 51 นี่นับเป็นโพเดียมครั้งที่สามของทีมในรอบสี่ปี ต่อจากชัยชนะในปี 2020 และอันดับสองในปี 2021

ROWE RACING มีบทบาทสำคัญในความยิ่งใหญ่ต่อหน้าผู้ชมจำนวน 235,000 คน ซึ่งเป็นสถิติใหม่ของงานนี้ โดยเริ่มการแข่งขันจากอันดับที่ 31 บนกริดสตาร์ท แชมป์ DTM มาร์โก วิทท์มันน์ และเชลดอน ฟาน เดอร์ ลินเดอ พร้อมด้วยนักแข่งชาวเบลเยียมสองคน แม็กซิม มาร์ติน และดรีส์ ฟานธูร์ ได้ต่อสู้ฝ่าฟันคู่แข่งอย่างมั่นคงตลอดการแข่งขันนักขับ BMW M ผลงานทั้งสี่คนเป็นเพียงคนเดียวที่สามารถตามทัน Ferrari ได้ ดรีส์ แวนธูร์ ลงสนามเป็นคนสุดท้าย 44 นาทีก่อนจบการแข่งขัน ในที่สุด นักขับชาวเบลเยียมซึ่งเคยชนะการแข่งขันเมื่อปีที่แล้ว สามารถลดช่องว่างกับผู้ชนะเหลือเพียง 26.911 วินาทีแฟนๆ ยังได้เห็นสถิติระยะทางใหม่ในการแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่ Nürburgring: 162 รอบ รวมระยะทาง 4,111.236 กิโลเมตร ซึ่งมากกว่าสถิติเดิมที่ทำได้ในปี 2014 และ 2022 ถึงสามรอบ

การแข่งขันครั้งนี้ถือเป็นความโชคร้ายสำหรับรถหมายเลข 99: ฟิลิปป์ เอง, คอนเนอร์ เดอ ฟิลิปปี, ออกุสโต ฟาร์ฟุส และนิค เยลโลลี ได้ออกสตาร์ท "อีเฟลมาราธอน" จากกริดที่สิบเอ็ด และทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมโดยอยู่ในกลุ่มผู้นำเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม หลังจากเกิดการชนขณะแซงรถที่ช้า ทำให้ทั้งสี่คนต้องออกจากการแข่งขันไป

ฮันส์-ปีเตอร์ นอยน์ดอร์ฟ, หัวหน้าทีม ROWE RACING:
"ความสำคัญสูงสุดของเราคือการมีความสามารถในการแข่งขันที่นี่เสมอ – และเราก็ทำได้! เราอยู่ในตำแหน่งที่มีโอกาสคว้าโพเดียมตลอดเวลา"มันไม่ใช่ภารกิจที่ง่ายเลย แต่ทุกคนที่เกี่ยวข้องก็ทำผลงานได้ยอดเยี่ยมมาก เราไม่รู้ว่าจะทำอะไรให้ดีขึ้นไปอีกได้ คนขับรถทำผลงานได้ไร้ที่ติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการแข่งขัน การที่มาจากอันดับที่ 31 บนกริดขึ้นมาถึงอันดับสอง และต่อสู้เพื่อชัยชนะเป็นเวลานานนั้น เป็นสิ่งที่น่ายกย่องอย่างยิ่ง

ไมเคิล เซเฮ, ผู้ก่อตั้งและกรรมการผู้จัดการของ ROWE:
"แม้ว่ามันจะไม่เพียงพอสำหรับการชนะ แต่ผลงานของเราที่นี่ก็ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริง! ด้วยการไล่ล่าอย่างน่าทึ่งจากอันดับที่ 31 ไปสู่ตำแหน่งที่สอง เราได้แสดงให้เห็นว่าเราคือหนึ่งในทีมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในไม่กี่ปีที่ผ่านมา การชนะและการจบอันดับที่สองสองครั้งภายในสี่ปีเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงการทำงานที่ยอดเยี่ยมของฮันส์-ปีเตอร์ นาอุนดอร์ฟและทีมของเขา"

ดร. อเล็กซานดรา โคห์ลมันน์, กรรมการผู้จัดการของ ROWE:
"ผมรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งกับตำแหน่งรองชนะเลิศในครั้งนี้! เราสามารถนำเสนอตัวเองได้อย่างน่าประทับใจทั้งในฐานะทีมแข่งและในฐานะแบรนด์ต่อหน้าผู้ชมที่มากมายและน่าตื่นตาตื่นใจเช่นนี้ ความเสถียรทางเทคนิคที่รถของเราแสดงให้เห็นตลอดระยะทางของการแข่งขันก็เป็นเครื่องพิสูจน์ในระดับหนึ่งถึงประสิทธิภาพของน้ำมันหล่อลื่นของเราภายใต้สภาวะที่โหดร้ายที่สุด"

แม็กซิม มาร์ติน (#98 BMW M4 GT3, ROWE RACING):
โดยรวมแล้ว เราทำผลงานได้อย่างแข็งแกร่ง และเมื่อพิจารณาจากตำแหน่งเริ่มต้นของเราแล้ว นี่คือผลลัพธ์ที่ดี ทีมทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในแง่ของกลยุทธ์ เราเร็วและคงเส้นคงวา แต่ผมก็รู้สึกยินดีอย่างยิ่งกับ Frikadelli Racing ด้วยเช่นกัน Klaus และทีมงานทุกคนสมควรได้รับสิ่งนี้ เราสามารถภูมิใจในตัวเองได้

เชลดอน ฟาน เดอร์ ลินเด (#98 BMW M4 GT3, ROWE RACING):
"หากคุณผ่านการแข่งขันนี้ไปได้โดยไม่มีปัญหาใหญ่หรือเหตุการณ์ไม่คาดคิดใด ๆ นั่นก็คือผลงานที่ยอดเยี่ยมมาก ๆ แล้ว เราได้เห็นการเกิดอุบัติเหตุมากมาย โดยเฉพาะในตอนกลางคืน เราต้องการผ่านช่วงนี้ไปอย่างสะอาด – และเราก็ทำได้สำเร็จ เราเพียงแค่ขาดความเร็วไปนิดหน่อยสำหรับการชนะ แต่เราก็ยังทำผลงานได้อย่างไร้ที่ติ"

ดรีส์ แวนธูร์ (#98 BMW M4 GT3, ROWE RACING):
"มันไม่ใช่การแข่งขันที่ง่ายเลย พวกเราทุ่มเทอย่างเต็มที่และได้รับรางวัลเป็นอันดับสองในที่สุด ทุกคนทำได้ยอดเยี่ยมมาก มีหลายสิ่งเกิดขึ้นระหว่างการแข่งขัน การจราจรยากลำบากมากในบางครั้ง ขอบคุณทีม ROWE RACING และทุกคนที่ BMW M เราจะกลับมาสู้อีกครั้งในปีหน้า"

มาร์โก วิตต์มันน์ (#98 BMW M4 GT3, ROWE RACING):
"เราสามารถภาคภูมิใจในตัวเองได้เป็นอย่างมาก การต่อสู้เพื่อชัยชนะจากแถวหลังของกริดสตาร์ทแรกนั้นเป็นการแสดงผลงานที่ยอดเยี่ยมของทีม ทั้งทีมและนักแข่งของเรา เราไม่มีเหตุการณ์ใด ๆ กับคู่แข่งเลย แม้ว่าเราอาจไม่มีความเร็วเพียงพอสำหรับชัยชนะ แต่โดยรวมแล้วเราสามารถมีความสุขได้"

คอนเนอร์ เดอ ฟิลลิปปี (#99 BMW M4 GT3, ROWE RACING):
การแข่งขัน 24 ชั่วโมงที่ Nürburgring ในปีนี้เต็มไปด้วยเหตุการณ์ น่าเสียดายที่ในช่วงเช้าตรู่เกิดการชนเล็กน้อยกับรถที่ช้ากว่าซึ่งหักหลบกะทันหันบนทางตรง ทำให้รถหมายเลข 99 ต้องออกจากการแข่งขัน ทีมสมควรที่จะได้ขึ้นโพเดียม และผมเสียใจที่ไม่สามารถทำให้พวกเขาทำได้ในปีนี้ หวังว่าปีหน้าเราจะมีโชคมากขึ้นขอแสดงความยินดีกับรถคู่แฝดของเราที่คว้าตำแหน่งบนโพเดียม!