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HIGHTEC ATF DCG II
Artikelnummer -
HIGHTEC ATF DCG II
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Produktbeschreibung
Hochleistungs-Doppelkupplungsgetriebeöl auf Basis von HC-Syntheseölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen.
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GrundölHC-Synthese / HC-synthetic
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ROWE-Empfehlungen
- BMW DCTF-1/DCTF-1+/DCTF-2(83 22 2 433 157)/FFL-4/MTF LT-5
- BYD DCTs, Q/BYD-A1909.0058-2013
- Changan DCTF
- Chrysler 68044345EA/GA
- DTFR 13C130 (ex. MB 236.21)
- Dodge BOT 341
- Eaton PS-278
- Ferrari TF DCT-F3
- Fiat 9.55550-MZ6
- Ford WSS-M2C200-D2/218-A1/936-A
- MB 236.22/236.24/236.25/239.21/239.22
- Mitsubishi DiaQueen SSTF-I (MZ320065)
- Porsche 999.917.080.01/999.917.080.00/FFL-3
- PSA 9734.S2
- Renault EDC-6/-7/BOT 450/DC4/77 11 785 243 (DW5)
- Volvo 1161838/1161839/BOT 341
- VW G 052 182 (DQ250/DQ500)/G 052 512/G 052 529/G 055 529 (DL 501)/G 052 536/G 055 536
Gebindegrößen
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H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
P103 Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese. P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. P501 Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den örtlichen Vorschriften zuführen.
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Abbildungen/Etiketten können abweichen. Namentliche Freigabe liegt vor. Für 4 Liter-Gebinde gelten Mindestabnahmemengen. Details erfährst du von deinem zuständigen Vertriebsmitarbeiter.