ROWE RACING DA A CONOCER SU PLANTILLA DE PILOTOS
Por fin vuelve la acción: la temporada de automovilismo está a punto de comenzar y, tras un exitoso año 2025, ROWE RACING ha sentado las bases para otra gran temporada. Además del nuevo diseño del BMW M4 GT3 EVO, también se han producido algunos cambios en el paddock de BMW M Motorsport.
GT WORLD CHALLENGE: DOS COCHES, SEIS PILOTOS, UN OBJETIVO
En la Endurance Cup del GT World Challenge, ROWE RACING participará esta temporada con dos vehículos y una nueva orientación. Tras años centrados claramente en las 24 Horas de Spa —con tres victorias y un total de cinco podios, ROWE RACING es uno de los equipos más exitosos de esta clásica prueba—, por primera vez el objetivo principal es la victoria general en la Endurance Cup.
Con el número de salida #98, Augusto Farfus, de Brasil, y el suizo Raffaele Marciello seguirán compitiendo. Contarán con el apoyo del británico Jake Dennis, campeón del mundo de Fórmula E en 2023.
Paralelamente, el equipo abre nuevos caminos con el #998 y, junto con BMW M Motorsport, está desarrollando específicamente un programa de cantera: el vehículo, con el llamativo diseño GEN M, competirá en la Gold Cup y servirá para el desarrollo de jóvenes talentos. Bajo la dirección del piloto oficial de BMW M, Jens Klingmann, su compatriota alemán Tim Tramnitz y el belga Ugo de Wilde adquieren experiencia en competición al más alto nivel.
Dos coches, seis pilotos, un objetivo: luchar por los primeros puestos en cada carrera.
RESUMEN DE LOS EVENTOS MÁS DESTACADOS
GTWC Endurance cup
11 de abril:
Circuit paul ricard le castellet
31 de mayo: Monza
27 y 28 de junio: 24horas de Spa
30. Agosto: Nürburgring
18. Octubre: Portimao
24h nbr
18 y 19 de abril: qualifiers 24h nürburgring
16 y 17 de mayo: 24horas de nürburgring
ROWE RACING: UN EQUIPO. UN OBJETIVO.
ROWE se dedica al automovilismo no solo por pasión por el deporte o por una buena imagen, sino porque no hay prueba más realista que la puesta a prueba en el circuito. Por eso, aprovechamos los conocimientos obtenidos en nuestro «laboratorio sobre ruedas» para investigar nuevos lubricantes y optimizar las fórmulas existentes. Con ROWE RACING logramos lo que no se puede reproducir en ningún laboratorio del mundo: la prueba práctica en condiciones extremas.
El equipo siempre se ha centrado en las carreras de resistencia, pero especialmente en el desafío extremo que suponen las carreras de 24 horas. «Cuanto más difícil es la situación y mayor es la carga, más puede brillar ROWE RACING», afirma Hans-Peter Naundorf, jefe del equipo ROWE RACING.