Uniwersalny olej silnikowy o niskiej lepkości na bazie hydrokrakingowej technologii syntezy o obniżonej lepkości dla maksymalnej oszczędności paliwa. Nadaje się do silników benzynowych oraz wszystkich silników hybrydowych (mikrohybrydowe, umiarkowanie hybrydowe i w pełni hybrydowe oraz plug-in), które dopuszczają stosowanie oleju silnikowej klasy SAE 0W-16.