Pierwszy tytuł mistrzowski w historii drużyny – fakt!

Zespół ROWE RACING zdobył po raz pierwszy w swojej historii tytuł mistrzowski podczas finałowego wyścigu sezonu GT World Challenge Europe w Portimão. Zajmując drugie miejsce w Gold Cup, Jens Klingmann, Tim Tramnitz i Ugo de Wilde w BMW M4 GT3 EVO z numerem 998 zapewnili sobie zarówno mistrzostwo kierowców, jak i drużynowe w Endurance Cup.

Ten podwójny sukces jest zwieńczeniem niezwykłego sezonu oraz projektu mentorskiego zainicjowanego wspólnie z BMW M Motorsport, w ramach którego młodzi kierowcy Tim Tramnitz i Ugo de Wilde mogli zdobyć cenne doświadczenie w międzynarodowych wyścigach GT3 u boku doświadczonego Jensa Klingmanna. Dzięki konsekwentnie dobrym wynikom, w tym dwóm trzecim miejscom na początku sezonu oraz zwycięstwu w Gold Cup podczas 24-godzinnego wyścigu w Spa, samochód #998 objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej podczas wyścigu na torze Nürburgring i skutecznie utrzymał je do końca sezonu.

Walka o tytuł pozostawała otwarta do samego końca

W Portimão rozegrała się emocjonująca walka trójstronna między zespołami AF Corse i Garage 59. O wyniku zadecydowały dopiero ostatnie minuty wyścigu. Gdy rywalizujący McLaren stracił decydującą przewagę w walce o czołowe miejsce, ostatni kierowca Jens Klingmann doprowadził BMW M4 GT3 EVO nr 998 do mety na drugim miejscu, zapewniając tym samym oba tytuły mistrzowskie.

Z wynikiem 107 punktów Klingmann, Tramnitz i de Wilde ostatecznie wygrali mistrzostwa z przewagą zaledwie trzech punktów.

Pech dla siostrzanego pojazdu

Mniej szczęśliwie przebiegł wyścig dla BMW M4 GT3 EVO z numerem 98. Marco Wittmann, Jake Dennis i Philipp Eng po starcie z 35. pozycji przedarli się do strefy punktowej, zanim zderzenie z McLarenem wymusiło dodatkowy postój w boksie. Samochód ostatecznie uplasował się na 21. miejscu.

„To był bardzo emocjonujący wyścig na zakończenie sezonu, który zakończył się naprawdę pięknym finałem. Kierowcy i cały zespół pokazali się z doskonałej strony. Wszyscy uczestnicy mogą być z siebie bardzo dumni. Nie zawsze mieliśmy najszybszy samochód, ale przez cały sezon dysponowaliśmy niezwykle stabilnym zespołem, który konsekwentnie realizował nasze strategie i praktycznie nie popełniał błędów. To właśnie ta spójność okazała się w końcu kluczem do zdobycia tytułu. Natomiast w przypadku naszego samochodu nr 98 bardzo szkoda, że pechowa passa, która ciągnęła się przez cały sezon, utrzymała się również podczas finału. Podsumowując, oczywiście przeważa ogromna radość z tego historycznego sukcesu. Nasz pierwszy tytuł mistrzowski jest wynikiem wspólnego wysiłku całego zespołu przez cały sezon i stanowi szczególne potwierdzenie pracy wszystkich zaangażowanych osób.”

Hans-Peter Naundorf

Szef zespołu ROWE RACING