Перейти к содержимому страницы Перейти к нижнему колонтитулу

Первый титул чемпиона в истории команды завоеван

 

Команда ROWE RACING впервые в своей истории завоевала титул чемпиона в финале сезона GT World Challenge Europe в Портимао. Заняв второе место в Gold Cup, Йенс Клингманн, Тим Трамниц и Уго де Вильде на BMW M4 GT3 EVO под номером 998 обеспечили себе победу как в индивидуальном, так и в командном зачёте Endurance Cup.

Этот двойной успех стал венцом выдающегося сезона и проекта наставничества, инициированного совместно с BMW M Motorsport, в рамках которого молодые гонщики Тим Трамниц и Уго де Вильде смогли приобрести важный опыт в международных гонках серии GT3, выступая бок о бок с опытным Йенсом Клингманном. После стабильно сильных выступлений, в том числе двух третьих мест в начале сезона, а также победы в Gold Cup на гонке «24 часа Спа», автомобиль № 998 вышел в лидеры турнирной таблицы на гонке в Нюрбургринге и успешно удерживал эту позицию до конца сезона.

 

Исход титульного поединка оставался неясным до самого конца

 

В Портимао развернулась захватывающая тройная борьба между AF Corse и Garage 59. Исход определился лишь в последние минуты гонки. После того как соперничающий McLaren в борьбе за лидерство потерял решающее время, финальный пилот Йенс Клингманн привёл BMW M4 GT3 EVO под номером 998 к финишу вторым, тем самым обеспечив команде оба чемпионских титула.

Набрав 107 очков, Клингманн, Трамниц и де Вильде в итоге выиграли чемпионат с перевесом всего в три очка.

Не повезло «сестринскому» автомобилю

 

Гонка для BMW M4 GT3 EVO под номером 98 сложилась не так удачно. Марко Виттманн, Джейк Деннис и Филипп Энг после старта с 35-й позиции пробились в зону начисления очков, но столкновение с McLaren вынудило их совершить дополнительный пит-стоп. В итоге автомобиль финишировал на 21-м месте.

«Это была очень захватывающая гонка в конце сезона с прекрасным финалом. Пилоты и вся команда продемонстрировали великолепную работу. Все участники могут гордиться собой. У нас не всегда была самая быстрая машина, но на протяжении всего сезона у нас была исключительно стабильная команда, которая последовательно реализовывала наши стратегии и практически не допускала ошибок. Именно эта сплочённость в итоге стала ключом к завоеванию титула. Что же касается нашей машины № 98, то очень жаль, что полоса неудач, которая тянулась на протяжении всего сезона, продолжилась и в финале. В конечном счёте, конечно же, преобладает огромная радость от этого исторического успеха. Наш первый титул чемпиона — это результат слаженной работы всей команды на протяжении всего сезона и особое признание заслуг всех участников».
Ханс-Петер Наундорф
Руководитель команды ROWE RACING