Перейти к содержимому страницы Перейти к нижнему колонтитулу

ЗАХВАТЫВАЮЩАЯ ГОНКА В МОНЦЕ ЗАВЕРШИЛАСЬ ДВУМЯ РЕЗУЛЬТАТАМИ В ПЯТЕРКЕ ЛУЧШИХ

 

Команда ROWE RACING достойно выдержала испытания в напряженной борьбе в рамках Кубка выносливости GT World Challenge Europe, заработала важные очки в чемпионате и отпраздновала очередной подиум в серии Gold Cup.
Вторая гонка сезона GT World Challenge Europe Endurance Cup в Монце развернулась именно так, как и ожидалось, став одним из самых жарких событий года. На исторической высокоскоростной трассе в Северной Италии — трассе с длинными прямыми и узкими шиканами, которые регулярно провоцируют инциденты — для многих команд главной целью было одно: просто доехать до финиша. Для ROWE RACING именно этот подвиг оказался решающим фактором успеха.

ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ ДИНАМИКА ПРОДОЛЖАЕТСЯ


После трех насыщенных событиями часов гонки оба болида BMW M4 GT3 EVO команды пересекли финишную черту практически без повреждений — результат, который, учитывая многочисленные столкновения, выходы автомобиля безопасности и перерывы из-за полного желтого флага, имел значение, почти равное победе. Заняв пятое место в общем зачете — которое завоевали Аугусто Фарфус, Джейк Деннис и Раффаэле Марчиелло на автомобиле № 98 — ROWE RACING также подтвердила положительную динамику, набранную после открытия сезона в Ле-Кастелле. В командном зачете команда поднялась на одну позицию, заняв четвертое место.

Второй BMW M4 GT3 EVO под номером 998 также впечатлил стабильной и безошибочной ездой. Йенс Клингманн, Уго де Вильде и Тим Трамниц изначально финишировали четвертыми в классе Gold Cup. Однако после наложения штрафа за время на одного из соперников после гонки трио поднялось на третье место, тем самым отпраздновав свой второй подиум в классе всего лишь во второй гонке сезона. В командном зачете Gold Cup команда теперь идет наравне по очкам с командой, занимающей третье место.

ХАОС В НАЧАЛЕ ГОНКИ ОПРЕДЕЛИЛ ЕЕ ХОД


Уже через несколько секунд после старта стало ясно, почему гонка в Монце считается одной из самых непредсказуемых в календаре. На первой шикане — примерно на 900-м метре круга — развернулась масштабная цепная реакция, в которую оказались вовлечены многочисленные автомобили и в результате которой из гонки сразу выбыли несколько ведущих команд.
В этой фазе гонки Аугусто Фарфус продемонстрировал большое хладнокровие и опыт. Бразилец избежал многомашинной аварии, лишь слегка задев соперников, и одновременно воспользовался сходами многих конкурентов. В результате болид № 98 временно поднялся со стартовой 18-й позиции аж на седьмое место.


По мере развития гонки ход событий в значительной степени диктовали разные стратегии и несколько периодов выезда автомобиля безопасности. Тактическая обстановка оставалась сложной для оценки в течение значительного времени. Примерно за 15 минут до окончания гонки Раффаэле Марчиелло передал автомобиль Джейку Деннису во время очередного перерыва в гонке, когда он занимал одиннадцатое место.


Новый инцидент незадолго до окончания гонки привел к дальнейшим значительным изменениям в турнирной таблице после возобновления гонки. Несколько соперников, которые были в хорошем положении для достижения высокого результата, были вынуждены сойти с дистанции, что позволило автомобилю № 98 подняться на пятое место в общем зачете в последние минуты гонки.

Второе место на подиуме «Золотого кубка» зафиксировано задним числом


Хотя на заключительных этапах гонки автомобиль № 98 сумел подняться на несколько позиций, многочисленные перерывы в гонке изначально не позволили его «брату» по команде предпринять потенциальную атаку на подиум «Золотого кубка». Йенс Клингманн долгое время удерживал автомобиль № 998 в пределах досягаемости третьего места; однако после многочисленных выездов автомобиля безопасности ему в конечном итоге не удалось осуществить решающую атаку.
Только после окончания гонки было подтверждено, что благодаря штрафу, наложенному на одного из соперников, эта тройка действительно поднялась на третье место в зачете Gold Cup и на 23-е место в общем зачете. Это второе подиумное место в сезоне подчеркнуло стабильную работу команды и в очередной раз принесло ROWE RACING ценные очки в чемпионате.

“Monza once again showed how fine the line is between a top result and an early retirement. To bring both cars home almost unscathed under these conditions and still score important championship points is a strong team performance. Of course, we will analyse the strategic decisions and the race in detail, especially regarding a potentially better result for the #998 in the Gold Cup. Overall, we see clear progress compared to the season opener and can build on this performance.”
Hans-Peter Naundorf
Teamchef ROWE RACING